Ryan Kunkle
Keď železnica potrebuje otočiť vlak alebo lokomotívu, má tri možnosti: otočný tanier, reverznú slučku (niekedy nazývanú balónová dráha) a wye. Prvé dva sú dobre známe a často používané modelármi. Wye je možno menej pochopená, ale má veľký potenciál pre modelové železnice.
Rovnako ako ostatné odbočovacie dráhy, wye získa svoje meno od svojho tvaru - tri „Y“ sú navzájom spojené. Účasť použitá na aspoň jednej vetve wye bude často tiež mať tvar „Y“. Nie je to však požiadavka na prototyp alebo modelové železnice.
Wyes sa bežne vyskytujú okolo terminálov a tiež na konci pobočiek. Bežne sa používajú aj na križovatkách, aby umožnili vlakom prechádzať po alternatívnych trasách. Wye je oveľa lacnejšie stavať a udržiavať ako gramofón, napriek tomu si vyžaduje menej miesta ako spätná slučka. V závislosti od veľkosti a umiestnenia vlaku Wye ho možno použiť na otočenie celého vlaku alebo iba jednej lokomotívy.
Ak sú stopy dosť dlhé, wye sa môže zdvojnásobiť aj ako run-around track. Keď si lokomotíva všimne vlak na jednej vetve diaľnice medzi výhybkami, keď lokomotíva vyjednáva s ostatnými dvoma nohami, skončí na druhom konci vlaku otočeným smerom dopredu. Tento malý trik môže byť skvelým krokom na konci riadku.
Plánovanie a výstavba Wye
Wye môže mať niekoľko podôb. Všetky tri „nohy“ (úseky koľaje medzi vypínačmi) môžu byť zakrivené, alebo sa možno iba dve ohnú. „Chvosty“ (stopy siahajúce za prepínače) musia byť také dlhé, ako je najdlhšia vec, ktorá sa obráti na wye. Môžu byť dosť dlhé na lokomotívu, alebo ak je wye na križovatke, všetky tri línie môžu pokračovať ešte míle.
Variácia jednoduchej wye je „nožnicová wye“. Na nožnicových nožniciach sa dve nohy navzájom krížia, než sa spoja. To sa dá použiť na zmenšenie pôdorysu vlny, kde je obmedzený priestor.
Zatiaľ čo veľkosť, polomer a tvar kľúča sa môžu líšiť, jedna vec, ktorú určite potrebujete, sú tri prepínače. Jeden alebo viac z nich môže byť typu „wye“ alebo vôbec žiaden. Prepínač wye môže výrazne znížiť množstvo miesta potrebného pre wye a tiež v iných aplikáciách okolo vášho rozloženia.
Ak sa vlaky pohybujú iba okolo jedného smeru, môžete na každú výhybku nainštalovať pružinové spínače na automatizáciu prevádzky. Tieto prepínače automaticky prejdú na nasledujúcu trasu vlaku, len čo prejde posledné koleso. Pri rozloženiach vybavených DCC by ste mohli nainštalovať aj dekodér spínačov s funkciou automatického hádzania na dosiahnutie rovnakých výsledkov s elektrickou účasťou.
Schéma vyššie zobrazuje všeobecné usporiadanie „typickej“ vlny. Chvost chvosta je možné v ľubovoľnom smere predĺžiť.
Okrem usporiadania koľají si všimnite aj dve červené značky v blízkosti horného vypínača. Tieto značky označujú umiestnenie izolovaných spojov, ktoré budú potrebné pre dvojcestnú DC alebo DCC prevádzku, aby sa zabránilo skratu.
Zapojenie Wye
Jednou z výziev pre väčšinu modelárov, ktorí majú wyes a ďalšie reverzné úseky, je zabrániť elektrickému skratu, keď sa stretnú koľajnice s opačnou polaritou.
Existuje niekoľko spôsobov, ako zvládnuť tieto šortky, od jednoduchých prepínačov po automatické reverzné jednotky. Ten je k dispozícii na použitie vo väčšine systémov DCC. Ak chcete získať viac podrobností o riešení tohto problému, budete musieť preskúmať sekcie spätného zapojenia. Proces zapojenia je rovnaký pre všetky typy reverzných koľají, jediný rozdiel je v tom, kde umiestnite izolované medzery.
Alternatívnym umiestnením na izoláciu wye by bolo umiestnenie izolovaných kĺbov na oba konce tej istej nohy wye. Inými slovami, polarita koľajníc by bola rovnaká na všetkých troch stopách chvosta. Táto metóda je najužitočnejšia na miestach, kde je wye súčasťou križovatky a obrátená polarita na koľajovej trati nie je praktickou možnosťou. Trojkolejové vlaky na striedavý prúd (bežné v O Gauge) sa tomuto problému nevyskytujú.
Podobne ako prototyp, pravdepodobne nájdete veľa spôsobov, ako začleniť wye do vašich plánov rozloženia. Rovnako ako v skutočnom živote sú oveľa lacnejšie ako pridávanie otočného stola a zaberajú oveľa menej miesta ako spätná slučka. Len sledujte spätný okruh a svoje vlaky budete obracať okamžite.
