David Beaulieu
Inštalácia príjazdových ciest je najlepšia voľba pre profesionálov. To však neznamená, že by ste sa mali vzdať akejkoľvek zodpovednosti za to, ako sa ukáže toto nové zariadenie vo vašej krajine. Ako je tomu v prípade, keď najmete profesionálov, aby pracovali na vašom majetku, mali by ste začať proces prijímania zmluvného partnera hľadaním referencií. Ale ešte predtým, ako to urobíte, musíte si urobiť domáce úlohy týkajúce sa rôznych možností materiálov pre príjazdové cesty.
Nemali by ste sa spoliehať iba na webový výskum. Pri takomto vysoko špecializovanom projekte by ste mali viesť rozhovory s čo najväčším počtom odborníkov a vybrať si informácie o mozgu. Tento článok o príjazdových cestách nemá v žiadnom prípade slúžiť ako náhrada za takéto rozhovory; Ide skôr o odrazový mostík pre ďalší výskum. Stručne povedané, otázky a odpovede, ktoré nasledujú, by mali vaše duševné šťavy stekať. Na tento účel existuje niekoľko vzorových otázok, ktoré si môžete prezrieť. Ak niektorý z nich zaujme váš záujem, kliknutím na jeho odkaz nájdete odpoveď. Ak už viete odpovede na tieto otázky, pokračujte podrobnými otázkami a odpoveďami v dolnej časti stránky.
Prečo je asfaltová dlažba tak populárna voľba?
Ste vo fáze plánovania inštalácie novej príjazdovej cesty. Pri úvahách o rôznych druhoch materiálov, ktoré dodávatelia používajú, pri snahe rozhodnúť sa, ktorý druh je najlepší pre vašu jedinečnú situáciu a potreby, si kladiete otázku, prečo toľko majiteľov domov má asfalt ako povrch príjazdovej cesty. Aké sú jeho dobré stránky? Aké sú nevýhody tohto typu povrchu?
Všetky materiály pre príjazdové cesty majú svoje klady a zápory. Asfaltová dlažba sa v tomto ohľade nelíši od akéhokoľvek iného druhu príjazdovej cesty. V asfaltovej príjazdovej ceste je však viac dobrých bodov ako zlých bodov. V skutočnosti existuje iba jedna veľká nevýhoda, ktorú treba uviesť v správe.
Údržba asfaltových príjazdových ciest je pomerne vysoká. Ak ste boli v priebehu rokov okolo veľkého množstva asfaltových povrchov a pozorovali ste, čo sa s nimi v priebehu času stane, bezpochyby viete, že asfalt má tendenciu praskať, pokiaľ nie je pevne zapečatený (pozri nižšie).
Pečatenie stojí peniaze, najmä ak pre vás niekto robí prácu. A pokiaľ to bude mať uzavretú asfaltovú príjazdovú cestu, nebude utesnené, nakoniec to bude ešte nákladnejšie, pretože potom budete musieť opraviť (alebo najať niekoho iného na opravu) praskliny, ktoré vyplývajú z včasného utesnenia vašej príjazdovej cesty.
Našťastie je tu viac dobrých bodov pre hlásenie o asfaltových príjazdových cestách, ako sú zlé body. Ak chcete zdôrazniť niektoré z týchto dobrých bodov, preskúmajte porovnanie asfaltovej dlažby ako povrchu príjazdovej cesty oproti betónu. Tu sú výhody asfaltovej dlažby:
- Je menej náchylné k námrazám, ako je betón. Ponúka vynikajúcu ľahkosť odstránenia snehu (ale prečítajte si o problémoch s kalužou, ktoré môžete mať koncom zimy v dolnej časti tohto článku).Buty asfalt a betón ponúkajú dekoratívne možnosti, hoci ten ponúka viac.Na rozdiel od betónu je možné ho znova vrstviť. Asfaltová dlažba sa inštaluje lacnejšie ako betón.Ak je asfalt veľmi náročná na údržbu, oprava je pre DIY'erovosť ľahšia, ako je tomu v prípade s opravami betónu.
Je celkom bežné, že konkrétne príjazdové cesty môžu byť razené a zafarbené, aby sa zlepšil ich vzhľad, ale niektorí môžu byť prekvapení, keď sa dozvieme, že razenie vzorov a sfarbenie sú tiež možnosťou asfaltovej dlažby. Mať razené vzory v asfalte však stojí viac ako rovnaké prevádzkové náklady na betón; nemáte tiež toľko možností pre návrhy.
Tam, kde sú zimy vážne, na príjazdové cesty prídu na myseľ dva problémy: ľahká demontáž snehu a náchylnosť k praskaniu spôsobenému mrazom. Dlažba betónu aj asfaltovej dlažby dobre vyhovuje prvému, zatiaľ čo relatívna flexibilita asfaltovej dlažby mu umožňuje prekonať betón. Je tiež dôležité, že v prípade, že dôjde k takémuto poškodeniu, je možné asfaltovú dlažbu prehodiť (zníženie nákladov na opravu), zatiaľ čo betón nie je možné.
Podobne ako betón, asfaltová dlažba sa musí často utesňovať často, ak má trvať dlho, preto je údržba nevyhnutná.
Dláždené kamene a iné vozovky
Dláždené kamene a iné vozovky majú svoje klady a zápory. Začnime s výhodami:
- Rôznorodosť vo veľkosti a prevedeníVýzor, ktorý hovorí: „kvalita“ Trvanlivosť Ľahká oprava
Všetci majú jeden hlavný proti (a dlažobné kocky, konkrétne, majú dve nevýhody):
- Vďaka nerovnomerným nákladným kameňom je odstraňovanie snehu náročné
Dlažobné vozovky sú rôznej veľkosti a prevedenia, od veľkých vozoviek so šesťuholníkovou príjazdovou cestou až po malé obdĺžnikové tehlové vozovky a dlažobné kocky. Aj keď betónové a asfaltové povrchy je možné vyrobiť tak, aby napodobňovali vzhľad finišerov, viete, že to nie je skutočná vec. Autentickosť je pre niektorých ľudí dôležitá. Napríklad, ak je vytvorenie „starého sveta“ jedným z vašich terénnych cieľov, nemusia byť dláždice nahradené. Ak vlastníte tehlový dom, tehlové dlaždice pekne zviazajú krajinu s vaším domom.
Odolné vozovky sú tiež odolné. Najmä dláždené vozovky vozoviek sú prakticky synonymom dlhovekosti. Aj keď sa rozbijú alebo sa uvoľnia, oprava je dostatočne jednoduchá, pretože sú to jednotlivé jednotky (na rozdiel od betónových alebo asfaltových povrchov). Môžu byť vymenené jednotlivo, takže nemusíte čeliť možnosti opravy celej príjazdovej cesty.
Nevýhodou však je to, že je ťažké z nich odobrať sneh, pretože na rozdiel od iných typov vozoviek tvoria nerovný povrch. Dostávajú sa tiež za pomerne prudkú cenu: tieto finišery, najmä druhy dláždené, sú drahšie ako iné materiály, ktoré sa tu zvažujú.
Čo sú to „Cementové“ príjazdové cesty?
Toto je jednoduchý prípad nesprávneho pomenovania, ktorý sa udržiava v každodennom žargóne.
Betón je zmes pozostávajúca z piesku, kameniva a cementu. Cement je spojivo, ktoré po pridaní vody pôsobí tak, že ich drží všetky pohromade. Ľudia niekedy hovoria o „cementových príjazdových cestách“, ktoré sa týkajú povrchov zložených z tejto zmesi. Betónové cesty sú presnejšie betónové konštrukcie. Ak chcete byť veľkorysí, môžete povedať, že „konkrétne príjazdové cesty“ a „spojovacie cesty pre cement“ sú z praktických dôvodov synonymá.
Čo umožňuje údržba príjazdovej cesty?
Údržba môže okrem iného zahŕňať:
- Utesnenie (pre betónové a asfaltové príjazdové cesty).Opravy (na odstránenie trhlín, depresií atď.) Na kozmetické účely mnohí majitelia domov vybavujú svoje príjazdové cesty aj terénnymi úpravami.
Zmierte sa s tým: na severe je odstraňovanie snehu vaším najväčším problémom pri údržbe príjazdovej cesty. Môžete však eliminovať potrebu manuálneho odstraňovania snehu z príjazdových ciest inštaláciou technológie známej ako „systémy topenia snehu“. Na inštaláciu systému topenia snehu musí byť vaša príjazdová cesta vyrobená z asfaltu alebo betónu.
Samozrejme, len málo ľudí sa rozhodne ísť touto cestou „techie“ na odstránenie snehu. Ak ste bežnejší, prečítajte si tieto tipy na odhadzovanie snehu a naučte sa, ako pracovať v zime, nie ťažšie, pri odstraňovaní snehu z príjazdovej cesty.
Existujú legitímne spôsoby, ako ušetriť peniaze?
Teraz viete, že by ste mali mať na pozore pred umelcami, ktorí predávajú „zvyšný“ asfalt za výhodnú cenu (pozri vyššie), ale môžete sa čudovať: „Ako potom môžem mať asfaltovú príjazdovú cestu nainštalovanú za lacnejšiu cenu?“ Znamená to, že treba tráviť viac času a energie, ale je to možné.
Z vašej strany to bude trochu rásť a komunikovať. Skontrolujte, či majú iní ľudia vo vašom okolí v úmysle nainštalovať asfaltové príjazdové cesty. Ak všetci súhlasíte s tým, že prejdete naraz toho istého dodávateľa, všetci znížite náklady na svoje asfaltové príjazdové cesty. Dodávatelia vám za týchto okolností môžu ponúknuť lepšiu cenu, pretože si môžu kúpiť materiál vo väčšom množstve.
Ako čistíte betónovú príjazdovú cestu?
Konkrétne príjazdové cesty vyzerajú skvele, keď sú nové. Škvrny, ako napríklad škvrny od oleja, mastnoty, hrdze, plesní a pneumatík, však okrádajú betónové príjazdové cesty väčšiny svojho lesku. Existuje teda otázka, ako takéto škvrny odstrániť? Medzi mnoho tipov patrí pranie v práčke ako prvý postup pri akomkoľvek škvrne s výnimkou škvŕn spôsobených nedávno vyliatym olejom (pre ktoré je najlepšia úprava mačiatka). Na tom istom mieste sa uvádza, že staršie olejové škvrny sú problematickejšie a pravdepodobne sa neobjavia úplne bez ohľadu na to, čo robíte, ale že Castrol SuperClean poskytuje pomerne dobré výsledky.
Spomínali spevnené príjazdové cesty nevýhodu?
Susedia majú na svojom pozemku na rovnej zemi spevnenú príjazdovú cestu. Pojem „spevnená príjazdová cesta“ tu označuje terminológiu pozostávajúcu z relatívne nepriepustného materiálu, ako je asfalt alebo betón; voda sa cez tieto povrchy neprenikne. Účelom tohto segmentu je upozorniť na možný problém s takýmito povrchmi v oblastiach so silnými zimnými snehmi. Poznámka: Rovnako ako mnoho ľudí, aj títo ľudia z osobných dôvodov nepoužívajú ani piesok ani soľ na svoju nehnuteľnosť, aby sa vysporiadali s mrazivými zimnými podmienkami.
Ako už bolo spomenuté v tejto sérii FAQ, spevnené príjazdové cesty ponúkajú v zime určité výhody. Napríklad príjazdová cesta pozostávajúca z mnohých malých sypkých kameňov. Najmä môžete ľahko odhadzovať sneh (alebo nájsť niekoho, kto ho orať) na rovnom povrchu, bez obáv, že v tomto procese prídete o polovicu svojej príjazdovej cesty.
To je pozitívna stránka. Ale je tu aj negatívna stránka. Ak je voda nepriepustná, bude sa kalávať na asfalte alebo betóne, pokiaľ nebude mať odtok. Ak je vaša príjazdová cesta postavená na svahu, odtok zvyčajne steká po povrchu a na ulicu. Dokonca aj na rovine môže dážď zvyčajne unikať pozdĺž ľavej a pravej strany príjazdovej cesty.
Čo ak je však takýto prístup zablokovaný? Niektorým sa to bude zdať ako podivná otázka. Ale Northerners bude presne vedieť, čo sa tu myslí. Po zime silného sneženia sa susedná príjazdová cesta zatĺka z pevných brehov snehu na troch stranách. Zostávajúca strana ― koniec, ktorý pretína ulicu ―, je v tieni, čo umožňuje nahromadenie hrubej vrstvy ľadu.
Po zablokovaní všetkých štyroch strán sa vytvorí kontajner rôznych druhov, ktorý zachytí taveninu, ktorá vypĺňa príjazdovú cestu v teplejších dňoch na konci zimy alebo na začiatku jari.
V dôsledku tejto situácie susedia niekedy koncom zimy alebo skoro na jar odhadzujú vodu zo svojej príjazdovej cesty. Aby ste si nemysleli, že v poslednej vete je preklep a že namiesto vody bol myslený „sneh“: „Voda“ nie je preklep. Z už uvedených dôvodov voda, ktorá sa hromadí v ich príjazdovej ceste, keď sa sneh a ľad topia, nemá miesto na výstup. Kaluže tvoria počas teplejších, denných hodín. Keď prichádzajú mrazivé nočné hodiny, tieto kaluže sa ochladia.
Preto môže byť rozmrazenie v oblastiach ako Nová Anglicko, Stredozápad a veľká časť Kanady zmiešaným požehnaním. Medzi marci a thajmi sa medzi asfaltovou príjazdovou dráhou mení kolíska a malý rybník. Kým voda nenájde miesto, kam ísť, topenie je niečo ako cvičenie v márnosti. To je dôvod, prečo títo susedia odhadzujú vodu z ich príjazdovej cesty a naťahujú ich cez snehové brehy a na trávnik.
Aj keď tento postup problém nevyrieši úplne, zmenšuje ho. Medzitým tiež nasekajú ľad, kde ich príjazdová cesta pretína ulicu, aby sa pokúsili otvoriť kanál. Akonáhle budú mať tento kanál zriadený, budú môcť vytlačiť vodu zo svojej príjazdovej cesty (pomocou tlačnej metly alebo lopaty) vo vlnách, nechajúc ju stekať po ceste a do kanalizácie.
Existuje lepšie riešenie tohto problému? Jednou z alternatív je zostať pred nánosom ľadu, kde sa príjazdová cesta stretne s cestou. Ale je tu nejaká práca z oboch strán. Nie je to otázka, či zaplatíte Piper, ale kedy.
