Empato / Getty Images
Parné vykurovacie systémy môžu používať jeden z dvoch typov potrubných systémov: jednovrstvové a dvojtrubkové. Zatiaľ čo oba typy majú ventily namontované na radiátoroch, iba jednovrstvový systém má vzduchové ventily, ktoré môžu byť potrebné pravidelne čistiť.
Two-Pipe Vs. Systémy s jedným potrubím
V systéme s dvoma rúrkami je jedna sieť potrubí, ktorá distribuuje paru von z kotla do radiátorov, a samostatné potrubia, ktoré zhromažďujú kondenzovanú paru pri jej návrate späť na vodu.
V systéme s jedným potrubím však rovnaká súprava rúr dodáva paru von do radiátora a zhromažďuje vlhkosť, ktorá kondenzuje a prenáša ju späť do kotla. Jednovrstvový systém závisí od špeciálnych jednosmerných radiátorových ventilov, ktoré sa po zahriatí zatvoria. Sú navrhnuté tak, aby zabránili úniku pary z radiátorov, ale musia sa otvárať, aby umožňovali voľný priechod vzduchu, keď je systém chladný.
Identifikácia jednovrstvového vzduchového ventilu
Vzduchové ventily na radiátoroch pre jednovrstvový systém sú obvykle guľkové zariadenia, namierené na jednom konci. Vzduchový ventil je umiestnený na protiľahlej strane radiátora od regulačného ventilu, ktorý má otočný gombík. V systémoch s jedným potrubím je veľmi často charakteristický syčivý zvuk, keď chladič prechádza vzduchovým ventilom. Tento syčivý zvuk sa objaví, keď sa systém práve začína zahrievať, ako aj pri ochladzovaní systému.
operácie
Počas vykurovacieho cyklu systému sa vzduchový ventil citlivý na teplo uzavrie, aby obsahoval paru vo vnútri systému a zabránil úniku do miestnosti. Na začiatku ohrievacieho cyklu vzduch vnútri radiátora unikne ventilom, často s charakteristickým syčiacim zvukom. Potom, keď ventil zistí vysokú teplotu, keď para naplní chladič, dôkladne sa uzavrie, aby zadržala paru. Keď sa systém opäť ochladí a vlhkosť kondenzuje, vzduchové ventily sa znova otvoria, aby umožnili spätný tok vzduchu z miestnosti do systému.
Vzduchový ventil môže občas upchať hrdzu alebo usadeniny minerálov. Niekedy je potrebné vymeniť nepríjemný vetrací otvor chladiča, ale v mnohých prípadoch ho jednoduché čistenie vráti do funkčného stavu, ako je opísané v nasledujúcich krokoch.
Pokyny na čistenie
- Vypnite paru do chladiča zatvorením prívodného ventilu (ak ho máte), ktorý sa nachádza na konci chladiča oproti vetru. Pomocou otvoreného kľúča odstráňte ventil z chladiča otočením v protiľahlej časti. - v smere hodinových ručičiek. Zohrejte malú nádobu octu a ponorte vzduchový ventil do horúceho octu. Nechajte vsiaknuť asi 30 minút, nechajte ocot rozpustiť všetky minerálne usadeniny a uvoľnite všetku hrdzu. Opláchnite ventil studenou vodou. Skúste voľný prúd vzduchu fúkaním cez ventil. Ak nemôžete vyfúknuť vzduchovým otvorom, opakujte postup znova. Ak ventil stále nemôžete prefúknuť, musíte ho vymeniť za nový ventil. Ak ste ventil dokázali vyfúknuť vzduchom, znovu ho nainštalujte do chladiča tak, že oviniete tri slučky teflónovej inštalatérskej pásky okolo závitu do v smere hodinových ručičiek, potom priskrutkujte vzduchový otvor, až kým nie je pevne dotiahnutý. Špicatý koniec by mal smerovať nahor. Znovu otvorte ventil prívodu pary na chladiči a otestujte fungovanie ventilu. Ventil by mal umožniť odvetrávanie vzduchu, keď para začne napĺňať chladič, ale potom by sa mal uzavrieť, aby zadržal pary, keď sa systém zohreje. Keď sa systém ochladzuje, ventil citlivý na teplo by sa mal znovu otvoriť, aby umožnil návrat vzduchu do systému. Ak sa ventil nezavrie, keď sa systém zohreje a otvorí, keď sa systém ochladí, je potrebné vymeniť vzduchový ventil chladiča pary.
