kúpeľ

Mierka a mierka: americký leták a ďalej

Obsah:

Anonim

Fotografie zo skladu, prostredníctvom Wikimedia Commons

Mierka S je často považovaná za synonymum značky American Flyer modelových železničných vlakov. Mierka S je definovaná ako 1:64 alebo 3/16 palca na jednu stopu a rozchod koľají S je neobvyklý 0, 884 palca. Vlaky v mierke S sa vyrábajú v variantoch AC a DC, ale na rozdiel od stupnice O používajú oba typy dvojkoľajovú trať. Raz na pokraji vyhynutia zažilo železnice v mierke S za posledné dve desaťročia renesanciu.

  • Štandardná stupnica S

    Označenie písmena S pre mierku bolo definované Národnou asociáciou železníc pre modeling (NMRA) v roku 1943. Stupnica S (1/64) bola označená ako polovica jednej stupnice (1/32). Jedna stupnica je ďalšia exotická staršia stupnica. Mimochodom, názov stupnice O vyplýva z toho, že sa pôvodne nazývala nulová stupnica, pretože v 1/48 bola menšia ako jedna stupnica. V prvých dňoch bola táto stupnica bežne označovaná ako stupnica 3/16.

  • Stupnica S vs. mierka

    V modeli železnice „mierka“ označuje vzťah medzi veľkosťou modelu a jeho pôvodným prototypom. Pojem „obrys“ sa vzťahuje na priestor medzi koľajnicami vlakovej trate.

    Zatiaľ čo začiatočníci často používajú tieto pojmy zameniteľne, americkí modelári sa zvyčajne odvolávajú na „mierku“, v ktorej pracujú, zatiaľ čo britskí modelári budú hovoriť o svojom „rozchode“. Je ironické, že zvyklosti výrazov „rozchod“ a „stupnica“ sa kultúrne zmenili. National Association of S Gaugers, Inc. (NASG) je americká inštitúcia, zatiaľ čo spoločnosť S Scale Model Railway Society sídli vo Veľkej Británii. Dôvodom môže byť skutočnosť, že modely na začiatku 16. a 16. storočia zdieľali trojkolejnú trať s rozchodom 1, 25 "a vlakami v mierke 1:48.

  • Raná história

    Zatiaľ čo niektorí historici píšu, že vo Veľkej Británii pôsobili modelári v 30. a 16. rokoch pred 30. rokmi, objavenie sa 3. a 16. stupňa v Amerike sa zdá, že sa stalo nezávisle od ich úsilia. Zdá sa pravdepodobné, že prvé britské modely boli nemotorizované modely pre statické zobrazenie.

    V polovici 30. rokov spoločnosť Cleveland Models uviedla v Spojených štátoch modely železničných vlakov v mierke 1:64. Po určitú dobu bola tretina 16. stupnice označovaná ako stupnica „CD“ pre „Cleveland Designed.“ CM vyrábalo modely statického displeja, ale čoskoro ich nasledovali poháňané súpravy podvozku. Najznámejšie lokomotívy CM boli PRR 0-6-0 a Chicago Great Western 4-6-0 Ten Wheel. V súčasnosti existuje údajne jedna prevádzkovaná lokomotíva CM.

  • AC Gilbert a American Flyer

    V roku 1938 AC Gilbert (neskôr výrobca Erector Sets a ďalších vzdelávacích hračiek) získal spoločnosť American Flyer Manufacturing Company (založená v roku 1910). Dovtedy spoločnosť American Flyer vyrábala železničné vlaky v mierke O. Po ich získaní spoločnosťou AC Gilbert v roku 1939 sa v nových vlakoch spoločnosti AC Gilbert použila obchodná značka „American Flyer“. Gilbert s najväčšou pravdepodobnosťou získal povolenie na výrobu v stupnici od Cleveland Designs; v žiadnom prípade neexistuje žiadna zmienka o Gilbertovi, ktorý by vyrábal vlaky triedy O od tohto času vpred. Zaujímavé však bolo, že ich vlaky HO boli predávané pod menom Gilbert HO, nie American Flyer. AC Gilbert pokračoval vo výrobe vlakov mierky American Flyer S až do roku 1966.

  • Prototypová presnosť

    Aj keď AC Gilbert začal vyrábať vlaky v 3/16. Mierke v roku 1939, nejednalo sa o skutočné modely v mierke S. Tieto skoré vlaky používali obrys 1, 25 ". Rozmerový výrobca vlakov Marx čoskoro nasledoval so svojimi vlastnými vlakmi mierky 3/16 pre koľaje O. To viedlo k zavedeniu vlakov O27, hoci American Flyer nikdy neponúkal výrobky O27. Tieto vlaky však ponúkali etabloval Gilberta ako priekopníka prototypu korektného modelovania v mierke. Na rozdiel od iných vymyslených vláčikov hračiek, Gilbertove lokomotívy 3/16. boli zmenšenými modelmi skutočných tried PRR K5 4-6-2 a NYC J3 „Hudson“. V roku 1946, vďaka tomuto tlaku na realizmus, boli nákladné autá a mechanizmy spoločnosti American Flyer zmenené na rozmer 0, 884 "a zrodila sa skutočná stupnica S.

  • Lean Roky

    Od zániku AC Gilberta v roku 1966 až po sedemdesiate roky sa modelovanie mierky S zmenšuje; záujem o stupnicu S bol spočiatku pravdepodobne udržiavaný nažive malým spravodajcom s názvom „S Gauge Herald“. Neskôr bola vytvorená Národná asociácia meračov (NASG). Tieto organizácie a ďalší malý časopis s názvom „S Gaugian“ poskytli prostriedky pre meradlá S na výmenu informácií a držali krok s ponukami malých výrobcov v mierke S ako Kinsman, Miller Laboratories a Enhorning. Väčšina výrobkov boli súpravy. Je to analogické súčasnému stavu mierky TT v Amerike.

  • renesancie

    Renesancia v mierke S sa začala okolo roku 1980, keď sa na scéne objavili americké modely s dieselovým motorom EM-FP-7 pripraveným na prevádzku v mierke S. Čoskoro nadviazali na súbor efektívnych osobných automobilov a neskôr na nákladné automobily. To vydláždilo cestu pre návrat S do hlavného prúdu železnice modelu. Keďže sa výrobcovia TT stupnice v Amerike zjavne nikdy nenaučili, žiadna škála nemôže uspieť bez produktov pripravených na spustenie. Od týchto počiatočných ponúk podľa amerických modelov došlo k pomalému, ale stabilnému nárastu dostupnosti hotových výrobkov S Scale.

  • American Flyer Today

    V roku 1967 získali americký obchodný názov majitelia Lionel, LLC. Zatiaľ čo značka American Flyer sa v priebehu chudých rokov začala používať, renesancia v mierke S prinútila Lionela ponúkať vlaky American Flyer S opäť vlaky. V roku 2008 obsadila linka American Flyer v katalógu Lionel asi tucet strán. Niektoré moderné ponuky spoločnosti American Flyer sú teraz vybavené digitálnymi ovládacími prvkami spoločnosti Lionel TMCC a zvukovými systémami RailSounds, ale ponúkajú tiež obnovenie niekoľkých klasických produktov American Flyer.

  • Ostatní moderní výrobcovia stupnice S

    Dnes sú vlaky a príslušenstvo v mierke S vyrábané mnohými spoločnosťami. Najvýznamnejšie spomedzi nich sú americké modely, ktoré začali renesanciu, a S-Helper Service Inc. Obe tieto spoločnosti propagujú svoje vlaky ako „kompatibilné s americkým letcom“. S-Helper ponúka veľmi pekne vyzerajúce štartovacie súpravy s vlastnou integrovanou koľajnicou S-Trax. Výrobky z oboch týchto spoločností sa zdajú byť konkurencieschopné s lepšími produktmi O stupnice a HO stupnice v detailoch, kvalite a cene.

  • Stupnica v mosadzi

    Pre náročnejších zberateľov vyrábajú modely River Raisin, Pennsy 'S', Overland modely a ďalšie jemne detailné vlaky S Scale v mosadze. Samozrejme, prichádzajú za ceny, ktoré by ste očakávali za mosadz. Ale ako sa hovorí, nie je nič také ako obed zadarmo.