obrázky wwing / Getty
Stojace kontrolky sú neustále zapálené plamene, ktoré umožňujú vašej peci zapáliť svoj vlastný horák. Vzory stojace sú účinné, ale niekedy vyžadujú striedanie. Tu je rýchly sprievodca, ktorý vám pomôže odbremeniť sa od pilota a diagnostikovať ďalšie problémy.
Odľahčenie vášho pilotného svetla
Vo väčšine prípadov je opätovné osvetlenie pilota jednoduché. Predtým, ako začnete, je však potrebné prijať potrebné opatrenia na zaistenie bezpečnosti vás a vášho domu. Tu je návod, ako sa pripraviť na opätovné osvetlenie pilotného svetla:
- Vždy si prečítajte pokyny výrobcu. Pochopenie toho, ako správne zapáliť pilota, je kľúčom k zabráneniu poškodenia vášho domu a pece. Udržujte oblasť vetranú. Otvorte všetky okná a dvere v okolí, aby ste predišli hromadeniu plynu. Vôňa pre plyn. Strávte niekoľko minút kontrolou silných plynných zápachov. Nezabudnite cítiť nahromadenie propánu blízko vašej podlahy. Ak necítite žiaden plyn, pokračujte v osvetlení svojho pilota.
Akonáhle budete pripravení a zistíte, že váš domov je v bezpečí, je čas znovu zapáliť vášho pilota. Tu je rýchly postup:
- Krok 1: Nájdite kontrolné svetlo a plynový ventil. Plynový ventil je obvykle natretý na červeno, pričom sú jasne označené nastavenia zapnutia, vypnutia a nastavenia pilota. Krok 2: Vypnite ventil a počkajte tri minúty. Krok 3: Prepnite ventil na nastavenie pilota. Zapáľte zápalku a podržte ju v blízkosti otvoru pilota, zatiaľ čo stlačíte tlačidlo Reset na ovládacom paneli pilota. Držte tlačidlo stlačené, až kým neuvidíte zapálenie plameňa pilota. Nastavte ventil do zapnutej polohy. Krok 4: Ak svetlo nesvieti, môžete mať upchatie alebo iné vážne problémy. Najlepšie je zavolať profesionála na riešenie týchto opráv.
Zhasnuté kontrolné svetlo nie je vždy príčinou poplachu. Ak necítite plyn, je to pravdepodobne malý mechanický problém, ktorý môžete vyriešiť opätovným osvetlením alebo volaním profesionála. Ak váš pilot zhasne viackrát alebo nezostane svietiť, nechajte si pece pozrieť na svoju pec.
Ak máte problémy s elektrickou pecou, opätovné zapálenie horáka nebude také jednoduché. Na vyriešenie týchto problémov je najlepšie zavolať odborníkovi s licenciou.
Čo spôsobuje výpadky?
Pred pokusom o opätovné osvetlenie je dobré mať prehľad o príčine vášho výpadku. Tu je rýchly pohľad na niektoré problémy s hasením pilotov:
- Kondenzácia. Spaľovanie palív produkuje stopové množstvo vody, ktoré sa môže v priebehu času hromadiť a vytvárať kondenzáciu. Vlhkosť sa občas hromadí a kvapká na vášho pilota a vytláča ju. Ponechanie väčšieho množstva vzduchu prúdiaceho do vašej pece môže pomôcť odstrániť niektoré problémy spojené s vlhkosťou. Prívod vzduchu. Príliš veľa alebo príliš málo vzduchu môže zhasnúť vaše kontrolné svetlo. Nezabudnite zablokovať svojho pilota pred prievanom a vetrom, ale vyhnite sa vytvoreniu vzduchotesného uzáveru. Poraďte sa s odborníkom na pece a nájdite pre svojho pilota najlepšie riešenie. Tlak plynu. Nekonzistentný tlak plynu môže spôsobiť zhasnutie kontrolky. Malé slabé plamene znamenajú nedostatok tlaku plynu, zatiaľ čo vysoké plamene sú ukazovateľom vysokého tlaku, ktorý by mohol plameň vyfúknuť. Chybný tlak je často príznakom problémov s inými systémami súvisiacimi s HVAC. Najlepšie je nechať túto opravu s licencovaným odborníkom. Zariadenie. Ak kondenzácia, prívod vzduchu alebo tlak plynu nie sú problémom, nechajte odborníka skontrolovať hardvér vašej pece. Niekedy sa môžu vyskytnúť problémy s plynovým ventilom, pripojením termočlánku alebo termostatom. Zachytený vzduch v plynovom potrubí môže tiež zabrániť zapáleniu kontrolného svetla. Vyškolený technik identifikuje váš problém a poskytne vhodné riešenie.
Bezpečnostné opatrenia
Moderné pilotné svetlá sú vybavené senzormi, ktoré zabraňujú úniku nebezpečného plynu. Ak ste si nedávno kúpili dom alebo nemáte nainštalovanú novú pec od doby, keď ste bývali vo svojom dome, nechajte odborníka skontrolovať, či vaše HVAC správne senzory. Vaša pec by mala mať fotodetektor, teplomer alebo voltmeter. Tieto zariadenia zisťujú prítomnosť rozsvieteného kontrolného svetla a vypínajú prívod plynu, ak nie je prítomný žiadny plameň.
