Smrek / Ryan C Kunkle
Ako si vyberiete ten pravý napájací zdroj pre vaše modelové vlaky? Neexistuje univerzálne riešenie, takže musíte zvážiť, čo chcete urobiť, a podľa toho zmerať svoje možnosti.
Štartovacie sady
Väčšina ľudí začína vopred pripravenou súpravou vlakov. Štartovacie súpravy takmer vždy obsahujú napájanie spolu s traťou a vlakom. Aj keď lepšie štartovacie súpravy zvyčajne obsahujú robustnejší transformátor, spravidla je napájací zdroj dodávaný so štartovacou súpravou iba začiatočný.
Tieto malé zdroje energie sú navrhnuté tak, aby dodávali niekoľko ampérov energie. To je dosť na spustenie jednej lokomotívy a možno aj na napájanie niekoľkých osvetlených doplnkov alebo osobných automobilov. Ako vaše rozloženie rastie, bude sa zvyšovať aj jeho spotreba energie.
Nenechajte sa zbaviť balíka štartovacích súprav. Môže to byť skvelý sekundárny zdroj energie pre osvetlené budovy, signály a ďalšie príslušenstvo. Obsluha týchto zariadení s ich vlastným vyhradeným napájaním vám nielenže umožní dodávať im správne konštantné napätie, ale tiež uvoľní váš hlavný napájací zdroj na zvládnutie zaťaženia vlaku samotného.
Volty, ampéry a watty
Všetky napájacie zdroje budú hodnotené pre napätie, ampéry a watty. Pochopenie rozdielu je dôležité pri získavaní správneho napájania pre vaše potreby.
Tu je niekoľko jednoduchých definícií pre tieto elektrické výrazy:
- Volty určujú objem energie, ktorú váš vlak dostane, a pomocou konvenčného ovládania je nastaviteľný. Rôzne stupnice sa zvyčajne používajú pri rôznych napätiach. Zmenou napätia môžete zvýšiť alebo znížiť rýchlosť vlaku. Bežnou analógiou je prúd vody potrubím. Zosilňovače sú množstvo energie. To sa nemení pri škrtiacej klapke. Čím viac prúdu máte, tým viac s ním môžete robiť. Ak je prúdom prúd V, sila je zosilňovač. Watty sú jednoducho mierou týchto dvoch kombinovaných voltov vynásobených ampérmi. Napájací zdroj s napätím 8 V a 10 A by tak bol ohodnotený na 80 wattov.
Väčšina zdrojov napájania bude označená podľa mierok, s ktorými majú manipulovať. V tomto rozsahu sa vo všeobecnosti odporúča hľadať čo najrobustnejšie napájanie. Nikdy nemusíte používať všetky zosilňovače, ale zvyčajne je lacnejšie vyrásť na napájací zdroj ako na neustálu aktualizáciu.
AC, DC a DCC
Modelová sila vlaku patrí do jednej z troch kategórií. Striedavý prúd (AC) je uprednostňovaný výkon pre väčšinu trojkolesových vlakov O Gauge, ako aj pre niektoré dvojkolesové systémy v menších mierkach. V trojkolejových systémoch sú vonkajšie koľajnice uzemnené a stredová koľajnica je „horúca“.
Väčšina dvojkoľajových koľajových systémov využíva jednosmerný prúd (DC). Jedna koľajnica je pozitívna, druhá negatívna. Polarita sa dá zmeniť, aby sa zmenil smer vlaku.
Systémy digitálneho riadenia príkazov (DCC) používajú digitálne informácie na riadenie elektrickej energie vo vlaku. DCC je zriedkavejšie v štartovacích súpravách, niektoré sú však dostupné. Väčšina riadiacich systémov používa konštantné napájanie striedavým prúdom a vlaky sú riadené impulzmi vysielanými cez koľajnice. Tieto systémy stále vyžadujú napájanie, ale koľajnice musia dodávať iba konštantné napätie.
Rádiové a Bluetooth riadiace systémy
Ďalším vývojom v modeli riadenia vlakov sú vlaky ovládané rádiom alebo bluetooth. Tieto súpravy používajú diaľkové ovládanie, ktoré hovorí priamo s prijímačom v lokomotíve. V niektorých prípadoch. Niektoré systémy budú používať technológiu Bluetooth, ktorá vám umožní ovládať vlaky pomocou tabletu alebo mobilného telefónu. Rovnako ako riadenie príkazov, aj tieto vlaky vyžadujú stále napätie do koľajníc. Napájací zdroj, ktorý sa dodáva s týmito súpravami, je zvyčajne veľmi malý zásuvný modul, ktorý nie je možné ľahko rozšíriť. Ako vaše potreby rastú, môžete použiť väčší transformátor s pevným napätím. Uistite sa, že pre svoj vzhľad máte správny typ napájania.
Rozšírenie dosahu svojej sily
Je dôležité si uvedomiť, že skutočnou skúškou zdroja energie je zaťaženie, ktoré naň umiestnite. Prichádza predovšetkým z lokomotívy (lokomotív), ale tiež zo svetiel a iného príslušenstva. Lokomotíva na míľovej dĺžke nakreslí toľko zosilňovačov ako na platforme 4x8. Je pravdepodobné, že malý prívod energie nebude udržiavať vlak v chode po celej míle. Na rovnomernejšie rozdelenie energie po trase môžete použiť káble zbernice a napájača.
Podobne, ak chcete jazdiť súčasne iba jeden vlak, môžete ostatné vlaky udržať na trati zapojením do blokov a vypnutím vlakov, ktoré sa nepoužívajú. Funguje to aj pre rozloženie riadenia príkazov, pretože tie zaparkované vlaky stále čerpajú aktuálny obsah. Dodaním energie iba do vlakov, ktoré to potrebujú, môžete výrazne znížiť svoje potreby.
Ochrana obvodov
Rovnako ako všetky elektronické výrobky, aj v tomto prípade sa chcete ubezpečiť, že vaše napájacie zdroje sú ohodnotené príslušným orgánom vašej krajiny (napríklad UL). Musíte mať tiež zabudovaný istič, aby ste zabránili trvalému poškodeniu skratu skratom v napájaní alebo vo vlakoch. S neustále rastúcim množstvom malej elektroniky v dnešných sofistikovaných modeloch je táto ochrana dôležitejšia ako kedykoľvek predtým.
Väčšina zdrojov napájania bude fungovať veľmi dobre roky, ak sa budú používať v rámci svojich limitov. Nie je nezvyčajné vidieť, že 50-ročné transformátory stále stúpajú na modelovej železnici. Mali by ste však dávať pozor na výmenu opotrebovaných káblov a vodičov. Napájacie zdroje udržiavajte v oblasti, kde majú dostatočnú cirkuláciu vzduchu, aby ste zabránili prehriatiu.
A ak dôjde k zlyhaniu napájania, najlepšie je neopravovať ho sami. Mnoho výrobcov zostavuje skrinky so špeciálnymi skrutkami, aby sa zabránilo prístupu do vnútra a náhodnému šoku. Vezmite náznak.
