To je to, čo nazývam „štrková“ príjazdová cesta. V závislosti od toho, kde bývate, to môžete nazvať niečím iným. David Beaulieu
Pod pojmom „drvený štrk“ rozumieme cesty zložené z hrubého piesku zmiešaného s malými kameňmi. Táto terminológia je však regionálna a mnohí ju považujú za mätúcu. To, čo máme na mysli pod pojmom „drvené štrk“, je odlišné od toho, čo by sme nazvali „kamenné“ príjazdové cesty.
definícia
Drvené cestičky so štrkom sa zvyčajne skladajú z piesku, bahna, ílu a väčších kameniva (kamienky a malé kamene). Naopak kamenné príjazdové cesty sú často elegantnejšie. Zdrojom zmätku v terminológii je to, že malý kameň používaný v kamenných príjazdových cestách sa niekedy označuje aj ako „štrk“.
Tým sa rieši skutočnosť, že existuje veľa nejasností, pokiaľ ide o terminológiu používanú pri diskusii o týchto príjazdových cestách, a to napriek ich všadeprítomnosti. Keď hovoríme o „kamenných“ príjazdových cestách, máme na mysli príjazdové cesty, ktorých povrch je zložený výlučne z malých kameňov. Je zrejmé, že voda bude odtekať cez tento materiál rovnako ako cez sito. Naproti tomu drvené cestičky so štrkom, ktoré sú predmetom tohto článku, majú povrchy určené na odtekanie vody. To sa dosahuje prostredníctvom častíc piesku, bahna a ílu medzi väčším kamenivom, ktoré pôsobia ako spojivo.
Niektorí ľudia môžu poznať tento typ príjazdovej cesty ako „špina“. „Nečistota“ je však také nepresné slovo, že sa mu tu vyhýbame, a to napriek možnosti zámeny pri používaní pojmu „štrk“.
Možnosť „Folksy“ za nižšiu cenu
Pretože rozdrvené štrkové príjazdové cesty sú lacné, často sa jedná o vjazdovú cestu vo vidieckych oblastiach, kde nie je problém „držať krok s Jonesesom“. Majitelia domov môžu ľahko pridávať viac drveného štrku pravidelne, pretože sa tvoria formy koľají a drvený štrk sa stráca; máte iba ďalšie množstvo rozdrveného štrku vyhodeného a rozšíreného, hoci je to iba dočasná oprava.
Na druhej strane, rozdrvené štrkové cesty nie sú najatraktívnejšie pre príjazdové cesty, aj keď môžu esteticky fungovať, ak sa usilujete o „ľudový“ vzhľad vašej krajinnej architektúry. Drvené cestičky so štrkom sú zmiešané vrece v severných klimatických podmienkach. Na jednej strane sa počas cyklu mrazenia / rozmrazovania porovnateľne dobre valia s dierkami; „mrázové horúčky“ sú oveľa väčšie riešenie, ak vlastníte, povedzme, asfaltová príjazdová cesta. Ale rozdrvené štrkové cesty môžu odstraňovanie snehu trochu sťažiť: postrádajú rovný a čistý povrch, cez ktorý by mohli bežať snehoví frézy alebo zoškrabať lopatu, pretože malé kamene sa držia a budú v ceste.
Pros
-
Náklady sú zvyčajne relatívne nízke
-
Zníženie teploty v mraze v chladnom podnebí
-
Menej opráv, pretože neexistuje žiadny "spevnený" povrch, ktorý by sa mohol zlomiť
-
Menej údržby
Zápory
-
Odstraňovanie snehu je o niečo ťažšie
-
Dráhy sa môžu vytvárať relatívne rýchlo a zhoršujú vzhľad
-
Relatívne špinavé
stavba
Pri príjazdových cestách s rozdrveným štrkom je dôležitá základňa s dobrým odvodnením, takže sa uistite, že jednotlivec, ktorý inštaluje vašu rozdrvenú štrk, venuje pozornosť, inak by ste mohli mať problémy. Drvené cestičky so štrkom však pre vás spravidla vyžadujú menej prác na opravách alebo údržbe. Nedôjde k žiadnemu utesneniu, záplatovaniu ani čisteniu, pretože neexistuje žiadny tvrdý povrch, ktorý by sa mohol poškodiť alebo znečistiť.
Ako je uvedené vyššie, rozdrvené štrkové cesty sú určené na odtekanie vody. Podľa Russa Lanoieho z technológie vidieckych domov musí byť štrk s povrchovou úpravou ciest schopný držať pohromade v boji proti účinkom vody a premávky. Vyžaduje spojivo vo forme častíc bahna a hliny, aby vyplnil medzery medzi väčšími agregátmi a pôsobil ako druh cementu. Povrchový štrk by nemal prepúšťať vodu do základne. Namiesto toho by mala kvôli svojej podobe vrhnúť vodu do priekop.
Podobné materiály
Niektoré, ale nie všetky tu uvedené výhody a nevýhody sa vzťahujú aj na iné materiály pre príjazdové cesty podobné drvenému štrku; napríklad príjazdové cesty pozostávajúce z malých kameňov, rozdrvených mušlí alebo škvára. Upozorňujeme tiež, že nie všetky rozdrvené štrkové cesty budú fungovať rovnako, pretože ich zloženie sa bude líšiť.
